Emirates, pilotlarını GE FlightPulse uygulaması ile destekliyor

FlightPulse, pilotların kullanımına sunulduğu günden bu yana Emirates'in yakıt ve emisyon azaltma teşebbüslerini destekleyen ve temel güvenlik ölçümlerini güzelleştiren ana araçlardan biri oldu.

GE'nin FlightPulse uygulaması, pilotlara uçuş özeti datalarının yanı sıra uçağı nasıl kullandıklarına dair bilgiler de sağlıyor. Böylelikle pilotlar, temel verimlilik ve güvenlik tedbirleriyle ilgili performanslarını tahlil edebiliyor ve bilgiye dayalı öngörülerle bir sonraki uçuşlarını gözden geçirip planlayabiliyorlar. Emirates ve GE, havayolunun ihtiyaçlarına ve operasyonel ortalamalarına nazaran belirlenmiş KPI'lar ve tahliller içeren özelleştirilmiş bir gösterge paneli geliştirdi ve bu paneli tüm pilotlar ile yöneticilerin kullanımına sundu. FlightPulse ayrıyeten, pilotların uçuş boyunca uyguladığı tüm operasyonel prosedürleri uçuş rotasına nazaran sıralı bir formda gösteren ve kendi kokpit tecrübeleriyle eşleşen gerçekçi simülasyon tekrarları ile Emirates'i destekliyor.

Emirates, GE ile yakın bir formda çalışarak bu temel aracı kendi ihtiyaçlarına nazaran özelleştirmek ve geliştirmek için FlightPulse projesini 2021'de başlattı. Titizlikle geliştirilen uygulama bugün; yakıt verimliliği, güvenlik ölçümleri, operasyonel bilgi, analitik ve Emirates ağındaki her rota için öngörüler ile istatistiklerle birlikte yapılan araştırmalar olmak üzere dört temel alanı kapsıyor.

GE FlightPulse'ı tüm pilotlarına sunan birinci havayolu şirketi olarak öne çıkan Emirates, bu uygulama sayesinde 4.000'den fazla pilotunun havayolu ve ferdi geçmiş datalarına tek bir platformdan ulaşabilmelerini sağlıyor. Bu son derece öngörü sağlayan araç sayesinde pilotlar, kendi verimlilik ölçümlerine erişerek, gerçekleştirdikleri her uçuşun akabinde kendilerini yaşıt pilotların ortalamalarıyla kıyaslama ve gelecekteki uçuş planlamaları için kıymetli operasyonel öngörüleri alma yetkisine sahip oluyorlar.

GE FlightPulse'ın başarılı bir biçimde kullanıldığını belirten Emirates'in Uçuş Operasyonlarından Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Kaptan Hassan Al Hammadi konuyla ilgili şu açıklamalarda bulundu: “FlightPulse, pilotlarımızın ve uçuş operasyon gruplarımızın bilgilere basitçe ulaşmasına yardımcı oldu ve operasyonel, güvenlik ve yakıt verimliliğini artırmak için her zamankinden daha fazla temas kurulmasını sağladı. Bu araç, pilotlara yalnızca nasıl gelişebilecekleri konusunda geçmişe dönük bir bakış açısı sağlamakla kalmıyor, birebir vakitte gelecekle ilgili operasyonel kararları alırken de onlara yardımcı oluyor. Yakıt verimliliği ile başka operasyonel ve güvenlik KPI'larında (Anahtar Performans Göstergesi) kayda paha gelişmeler gördük ve daima gelişim taahhüdümüzün bir kesimi olarak bu teknolojiyi ilerletmeye ve daha da geliştirmeye devam edeceğiz. Bu araç, hem idarenin hem de pilotların, güvenlik ve verimlilikle ilgili temel operasyonel datalara ait şeffaflığa ve görünürlüğe sahip olmasıyla uçuş operasyonlarının datalarının izlenmesinde kıymetli bir değişime yol açtı. Bu değişim, güvenlik ve verimliliğin yönetilmesinde yöneticiler ile pilot topluluğu ortasında daha iyi bir iş birliği yapılmasını sağladı.” 

Uçuşları gerçekleştirirken GE FlightPulse'ı kapsamlı bir halde kullandığını belirten B777'de Tip Derecelendirme Eğitmeni olan Kaptan Esmaeel Hassan Fard, “Bir uçuşa hazırlanırken, güvenlik ve yakıt verimliliği üzere temel ögelere odaklanarak evvelki uçuşlarımdan elde ettiğim dataları gözden geçirmek için FlightPulse'ı kullanıyorum. Daha sonra, makul bir kent eşleştirmesi için mevcut öngörüleri ve geçmiş dataları kullanarak yaklaşan uçuş için belli rotayı ve şartları tahlil ediyorum. Bu da yakıt idaresi, operasyonel prosedürler ve uçuş sırasında optimum güvenlik ve verimlilik için gereken ayarlamalar hakkında kararlar almama yardımcı oluyor. Performansımı filo genelindeki standartlarla kıyaslayarak, genel verimlilik konusunda daima olarak gelişmek için motive oluyorum.” dedi. 

A380 Filosunun Teknik Pilotu Kaptan Abdalla Al Hammadi ise FlightPulse'un kendi ferdî uçuş ölçümlerini nasıl geliştirdiğini şöyle açıkladı: “FlightPulse, bize geçmiş uçuşlarımızdan rastgele biri hakkında performans istatistikleri ve bilgileri sunarak operasyonları ve verimliliği optimize etmek için yeni alanlar keşfetmemizi sağlıyor. Yakın bir vakit önce uçuş öncesi adı verilen yeni bir özellik eklendi. Bu özellik, uçacağım muhakkak bir havalimanı için son 90 güne ilişkin dataları denetim etmemi sağlıyor. Hangi pistte uçmayı bekleyebilirim? Rastgele bir gecikme bekliyor muyum? Bu, hazırlığımı destekleyen ve tekniklerimi ayarlamam için bana uygun görüş sağlayan ve nihayetinde güvenlik ve verimlilik kelam konusu olduğunda daha uygun kararlar almama yardımcı olan bedelli bir bilgi.”

Emirates, kokpit irtibatlı teknolojilere ağır bir formda yatırım yapmaya devam ediyor. Havayolu kısa bir müddet evvel, her uçuş için operasyonel uçuş planını ve özet bilgi paketini, her pilotun iPad'ine indirebileceği ve her uçuş için ilgili bilgileri sunan kolay bir uygulama olan Lido Systems'ın mBriefing'inin geliştirilmiş bir versiyonu aracılığıyla birleştirerek işlerini elektronik ortamda kağıtsız bir halde yapılabilir hale getirdi. Böylelikle pilotlar uçuşu izleyebiliyor ve türbülans iddiaları de dahil olmak üzere yol boyunca hava durumu bilgileri üzere bilgiler sağlayan öbür uygulamalar aracılığıyla bu bilgileri birleştirebiliyorlar. Geçmişte bu bilgiler kokpitteki gruplara kâğıt üzerinde yazılı olarak veriliyordu. Havayolu, bu süreç sayesinde 15 milyon adet kâğıttan tasarruf edileceğini varsayım ediyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı