Volkswagen Ticari Araç, tamamen elektrikli ilk modeli ID.Buzz'ı satışa sundu.

T1’in DNA'sını günümüze ve elektrikli mobilite çağına taşıyan model ID.Buzz’ın Pro ve Cargo olmak üzere iki versiyonu bulunuyor.

ID.Buzz’ın, Volkswagen ID ailesinin Türkiye’de satışa sunulan birinci modeli olduğunu belirten Volkswagen Ticari Araç Genel Müdürü Tolga Senyücel, “ID.Buzz, Volkswagen Grubu’nun büsbütün elektrikli araç platformunda (MEB-modüler elektrikli araç platformu) üretiliyor. İçten yanmalı araç platformundan dönüşüm yapılmış bir araç değil, bu bakımdan müşteri beklentilerini büsbütün karşılayacağını düşünüyoruz” dedi. 

Tolga Senyücel, “Volkswagen Ticari Araç olarak bu eserin hem müşteri portföyümüze hem de satışlarımıza kıymetli katkılar sağlayacağına inanıyoruz. Bu yıl için kotalarımız sonlu da olsa, 2025 yılında pazara sunmayı planladığımız öbür ID.Buzz modelleriyle birlikte, satışlarımızın içinde elektrikli araç satışlarının yüzde 10 hisse almasını hedefliyoruz.” biçiminde bilgi verdi.

ID.Buzz, 1 Ekim’den itibaren satışa sunuluyor. ID.Buzz Cargo (2+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli 1.950.000 TL ve ID.Buzz Pro (4+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli ise 3.600.000 TL anahtar teslim fiyatıyla satın alınabilecek. 

İkonik tasarım: ID.Buzz, sürdürülebilir mobilitenin yeni yüzü
 Geleceğe yönelik teknolojileri yansıtan görünümüyle ID.Buzz, eşsiz dizaynıyla ayrışıyor. 

Volkswagen Ticari Araç’ın 1950’lerde pazara sunduğu ikonik modeli T1, yani Bulli’den ilham alan ve orijinal Bulli’nin stilistik ögelerinden yararlanılan ID.Buzz, Volkswagen Bulli ile temsil edilen özgürlük ve bağımsızlık ruhunu vaktimize aktarıyor.

ID.Buzz model serisine özel bir diğer tasarım ögesi ise, karizmatik LED farların ortasındaki ön panelle barizleşen ve gülümseyen bir yüzü andıran ikonik ön kısmı. ID.Buzz tıpkı orjinal Bulli’de olduğu üzere geriden itiş özelliğine sahip. 

İç yerde da sürdürülebilirlik 

Karbon ayak izi sıfıra indirgenen ID.Buzz’ın her iki versiyonu da, sürdürülebilirlik özelliklerine sahip. Aracın iç yerinde, geri dönüştürülmüş gereçler kullanılırken, birebir vakitte araçta gerçek deri kullanılmıyor.

ID.Buzz Volkswagen Ticari Araç tarafından Hannover'de, Volkswagen Kümesi'nin Modüler Elektrikli Araç (MEB) platformunda geliştiriliyor. Büsbütün elektrikli arabalar için geliştirilen dünyanın birinci ölçeklenebilir seri üretim platformu olan MEB, farklı modeller ve segmentler için temel oluşturuyor. MEB platformu, geleceğin yeni modelleri için, yazılım ve teknolojinin daha da geliştirilmesine imkan tanıyor. 

Konfor ve teknoloji bir arada

ID.Buzz’da sunulan Harman Kardon premium ses sistemi, 12+1 adet hoparlörü, 700 watt toplam gücü ve subwoofer ile sürüş keyfini azamî düzeye taşıyor. 

Head-up display (HUD), şoför dayanak yahut bilgi-eğlence sistemi özelliklerinden gereksinim duyulan bilgilere nazaran kişiselleştirilebiliyor. Ekran, bilgi ve cümbüş sistemi içindeki araç ayarlarından açılabiliyor yahut kapatılabiliyor, oturma durumuna nazaran pozisyonu ayarlanabiliyor. Olumsuz hava şartlarında ön cama yansıyan bilgilerin daha yeterli görülebilmesi için renk değiştirilebiliyor.

Aracın durumuna ait tamamlayıcı bilgileri gösteren akıllı bir ışık konsepti olan ID.Light üzerinden adaptif sürat sabitleyici “ACC”, ön bölge asistanı "Front Assist", karşılama ve uğurlama ışığı, şarj süreçleri, telefon daveti üzere sistemler, fonksiyonlar hakkında ve şimdiki sürüş durumuna ait bilgiler sunuluyor. Bilgi ve cümbüş sistemi ekranından araç menüsüne girerek, ID.Light işlevleri etkinleştirilebiliyor yahut devre dışı bırakılabiliyor.

ID.Buzz’da bulunan 12,9" "Ready 2 Discover" radyo ve direksiyonun gerisinde pozisyonlandırılmış olan 5,3” (13,46 cm)’lik dijital gösterge paneli, müzik dinlerken, navigasyonu takip ederken ya da farklı uygulamalar ortasında geçiş yaparken şık dizaynıyla eşlik ediyor.

En son kuşak sürücü destek sistemlerine ve şarj işlevlerine sahip ID yazılımı

ID.Buzz’da bulunan şoför takviye sistemleri, harika sürüş kolaylığı ve güvenlik sunuyor. Yarı otonom sürüş asistanı "Travel Assist" üzere yenilikçi ve birbirine bağlı teknolojiler opsiyonel olarak sunuluyor. Travel Assist, öndeki araçla inançlı sürüş aralığını korurken aracı kolaylıkla şeritte tutmayı sağlıyor. Standart olarak sunulan başka şoför dayanak sistemleri ortasında; Front Assist - ön bölge asistanı - ve Lane Assist - şerit takip asistanı ve acil durum asistanı "Emergency Assist" sayılabilir.

Bu özelliklerin yanı sıra, adaptif sürat sabitleyici "ACC", follow-to-stop işlevi, sürat limitleme,
 kör nokta algılama ile şerit değiştirme asistanı "Side Assist" ve art trafik ikaz sistemi "Rear Traffic Alert" ID.Buzz Pro’da standart olarak sunuluyor.

185 kW'a kadar şarj gücü

ID.Buzz ve ID.Buzz Cargo modellerinde toplam 84 kWh (net: 79 kWh) güç sağlayan yüksek voltajlı lityum iyon batarya bulunuyor. Batarya, art aksa entegre edilmiş olan 210 kW'lık elektrik motorunu besliyor. 

WLTP standartlarına nazaran ID.Buzz’ın menzili 460 km'ye kadar çıkıyor. Maksimum sürat, elektronik olarak 160 km/s ile sonlandırılmış. Aracın 0’dan 100 km hızlanması ise, Pro modelinde 7.6 saniye, Cargo modelinde ise 10.2 saniye olarak gerçekleşiyor. Aracın elektrikli motoru 560 Nm'lik azamî tork üretiyor. Bataryanın pozisyonu sayesinde uygunca düşürülmüş olan tartı merkezi ile aracın dinamizmi artıyor. Tasarım, ID.Buzz'ın dönüş dairesi çapının yaklaşık 11 metre olmasını da sağlıyor.

Lityum iyon batarya, 11 kW alternatif akımla (AC) şarj edilebildiği üzere, bir CCS konektörü aracılığıyla DC süratli şarj istasyonunda 185 kW'a kadar artan bir güçte şarj edilebiliyor. Bu biçimde şarj edildiğinde, bataryanın şarj düzeyi yaklaşık 26 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e yükseliyor. 

Hareket halinde bir ömür için itinayla düşünülmüş, geniş iç mekan

ID.Buzz, şoför ve yolcularına, geniş dizaynlı iç yeriyle son derece ferah bir ortam sunuyor. 5 kişilik ID.Buzz Pro’da yolcular son derece rahat seyahat edebiliyor ve eşyaları için de 1.121 litrelik bagaj alanından yararlanabiliyor. İkinci koltuk sırası yatırıldığında bu yük kapasitesi 2.205 litreye kadar çıkabiliyor. ID.Buzz Cargo ise, müşterinin tercihine nazaran önde sürücü yanında tekli yahut ikili koltuk seçeneği ile sunuluyor. Tıpkı vakitte 3,9 m3'lük kargo alanını ayıran sabit bir camlı bölme de bulunuyor. 

Elektrokromatik Panoramik "Smart Glass" Akıllı Cam Tavan

Elektrokromatik panoramik “Smart Glass” akıllı cam tavan, katmanlı cam yapısı ve değiştirilebilir sıvı kristal sinema özelliği sayesinde şeffaf yahut opak hale getirilebiliyor. Cam tavan, tavan kaplamasındaki denetim tuşları üzerinden yahut bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla opak/şeffaf olarak ayarlanabiliyor. 

Beş koltuklu çok yönlü bir araç: ID.Buzz Pro

Bir MPV olan geniş ID.Buzz Pro, aileler, boş vakit aktiviteleri ve iş hedefli kullanım için özel olarak tasarlandı. Sürücü ve ön koltuktaki yolcu için, iç kısımda standart olarak ayarlanabilir kolçakların bulunduğu koltuklar yer alıyor. Geride kullanılan üçlü art koltuk kümesinde koltuk sırtlıkları öne hakikat katlanabiliyor. Ekstra diz uzaklığı yahut ek bagaj alanı oluşturulması için, art koltuk kümesinin iki kesimini uzunlamasına 150 mm hareket ettirmek de mümkün. ID.Buzz’da easy open/close özellikli elektrikli sağ ve sol kayar kapılar standart olarak sunuluyor. Geniş bagaj kapağının ötesinde açılan alanda ise - beş kişi arabadayken - 1.121 litre bagaj alanı (arkadaki koltukların sırtlıklarının üst kenarına kadar yüklenmiş şekilde) oluşuyor. Art koltuklar katlandığında ise kapasite 2.205 litreye çıkıyor.

Panel Van’da yeni bir periyodun başlangıcı: ID.Buzz Cargo

ID.Buzz Cargo’nun 3.900 lt’lik yükleme alanı kapasitesi iki Euro palet için yer sağlıyor. ID.Buzz Cargo’da art kanatlı kapı ve üst açılır kapılar tüketicilere seçenek olarak sunulurken, yolcu tarafında da sürgülü bir kapı bulunuyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı